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手机应用软件打车软件搅动的士市场解决不了高峰期运输难题【法莎莉】

发布时间:2019-07-31 18:34:11 阅读: 来源:洗手液厂家

手机应用软件 打车软件搅动的士市场 解决不了高峰期运输难题

的哥在工作人员的协助下安装“嘀嘀打车”软件。 胡国球 摄 近两年,打车软件飞速发展,市场上相继涌现了“摇摇招车”、“嘀嘀打车”、“快的打车”、“打车小秘”等众多

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的哥在工作人员的协助下安装“嘀嘀打车”软件。 胡国球 摄

近两年,打车软件飞速发展,市场上相继涌现了“摇摇招车”、“嘀嘀打车”、“快的打车”、“打车小秘”等众多打车手机应用软件,在北上广深等大城市发展得红红火火。由于这些知名打车软件一直没有进入东莞市,因此东莞乘客也只能望洋兴叹。

不过,如今情况发生了变化。本周,由北京一家科技公司研制的手机软件“嘀嘀打车”进入东莞市场,开启手机打车的实际应用。

通过手机软件联动的哥

这款软件的原理与电话叫车服务类似:乘客在软件中点击“我要用车”,并发送一段语音(或者文字)说明打车的具体位置和要去的地方,用车信息会被传送给乘客所在位置附近的出租车司机,司机可以在手机中“一键抢应”,并和乘客联系。

除了可以即时联系附近出租车外,使用这款软件还可以选定30分钟到3天之内的任一时间段预约的士。同时,这款手机应用软件与微信相连通,市民乘坐的士到达目的地后,可以通过微信支付的士费。

据称,截至昨天下午,东莞市已经有300个司机安装使用。在“嘀嘀打车”的街头服务点,记者见到了来此安装“嘀嘀打车”软件的谢先生。就职于东莞市港龙出租车公司的谢先生告诉记者:“我朋友用这个软件拉到了好几个客人,他就让我也来安装一下”。

有效“过滤”仿冒出租车

东莞市存在仿冒出租车的问题,尤其是在镇街,仿冒出租车违规运营现象较为严峻。在2013年5月6日,东莞市网络文化协会发布了“搭的易”软件,该软件由彼尔互动及酷乐网络出品,由东莞市交通运输局提供技术支持,能够辨别所乘坐的东莞的士是否为黑车、能进行乘车价格计算等,但暂无召车功能。现在的“嘀嘀打车”通过安装相应的手机应用软件就可以与乘客联系,这会不会助长仿冒出租车?

“嘀嘀打车”东莞城市经理陈伟告诉记者:之所以要让出租车司机来服务点安装相应软件,就是为了审核其从业资格证和上岗证等证件,防止仿冒出租车用该软件扰乱市场。同时,为了保障服务质量,该软件还设定了“黑名单”功能,安装该软件的出租车司机恶意违规(“抢应”后不到达、拒载等)3次以上,就会被封账号。而对于乘客的违约行为,“嘀嘀打车”公司也会进行电话沟通、教育。

解决不了高峰期运输难题

虽然契合了移动互联网的优势,有便捷、快速的特点,但在上下班高峰期该软件同样难以打到车。对此,“嘀嘀打车”相关负责人介绍到:“城市内出租车的数量以及上下班时段出租车的需求量是一定的,不会因为手机应用软件而改变。”

针对手机打车软件,有乘客担心会存在一些安全隐患:如果这类手机应用软件得以推广,的士司机需要随时关注手机、关注应召软件的提醒,从而影响行车安全。

对此,东莞市交通运输局相关负责人表示:从国内一些已应用手机打车软件的城市了解到,通过打车软件订车确实存在一些问题。如向乘客索取小费、返还价格补贴等“加价”策略,存在议价嫌疑,在某程度上加剧了原有公共交通资源的分配矛盾;驾驶员行驶中操作手机打车软件,违反相关交通安全法规,分散驾驶员注意力,影响行车安全等。

对于东莞市如何监管和规范手机打车软件服务,东莞市交通部门表示:出租汽车企业和驾驶员在应用各种科技服务时,必须遵守相关法律法规,规范服务行为。记者/郭杨阳

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