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瞧一瞧:新能源补贴政策的逐渐退坡 比亚迪成最大补贴赢家 - 汽车电子 - 电子发烧友网

发布时间:2022-04-12 02:50:09 阅读: 来源:洗手液厂家
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m;"> 据国内媒体报道,近日,工信部发布《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况的公示》(以下简称为公示)。公示文件显示,2018年度新能源汽车补助资金预计达到137.78亿元。

而早在今年10月11日,工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》显示,共有207409辆新能源车通过审核,将能拿到总计220.27亿元的新能源补贴。

对比2017年数据来看,2018年的新能源汽车补贴金额大幅下降,也从实际层面反映了国家对于新能源补贴政策的逐渐退坡现象。

此外,对各大汽车企业获得具体预补助资金的附件《2018年度新能源汽车推广应用审核信息表》也被一同公布。从表中可以看出,在乘用车市场中,比亚迪获得补助资金预计为36.32亿元,成为获取补助资金最多的车企,占比高达26.36%,成为新能源汽车补贴中的最大赢家。

紧随其后的为奇瑞汽车,补助资金预计达13.42亿元;上汽获取的补助资金预计为11.38亿元;江淮获取的补助资金预计为9.64亿元;北汽获取的补助资金预计为8.79亿元,其余乘用车车企补助金额不足5亿。

而在商用车市场中,宇通汽车以获得9.09亿元预补助资金占比最高。不过同2017年度的45.9亿元补贴金额相差较大。这与宇通汽车的生产策略调整及政策的变动有较大关系。