北京建地铁列车制造基地全国产化列车通过验收万芳
发布时间:2020-02-14 11:17:44
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北京建地铁列车制造基地 全国产化列车通过验收
地铁房山线明年年底即将通车。4月10日记者获悉,房山线有望使用全部为国产知识产权的列车。同时,今天本市 完全自主知识产权国产地铁电动客车(B型)的研制 通过专家验收。
全国产化列车通过验收
记者获悉,一直依靠进口的地铁列车牵引系统已经全部由我国自主研制成功,超过国际先进水平。市交通委科技信息处葛昱介绍,此次 完全自主知识产权 主要是车辆牵引系统上全部国产化。同时,从单车辆成本来讲,比非国产化列车将降低3%至5%。
房山线有望使用国产化列车
市交通委副主任姜帆透露,国产化列车目前考虑在房山线上率先试用。市地铁运营有限公司车辆厂研发部副部长、高级工程师徐惠林表示,房山线初步预计试运营126辆,6节编组。 与目前运营地铁最高80公里的时速不同,房山线要求最高时速达到每小时100公里。
北京将建地铁列车制造基地
目前运营的地铁列车,国产化达到70%,但包括牵引系统、制动系统等在内的核心系统,却全部依靠进口。
徐惠林介绍,目前正在考虑以北京地铁车辆厂为核心,建立一个地铁列车制造基地,年产量达到400辆车,年产值24个亿。
查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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