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电动MINIE宝马在节食-【新闻】

发布时间:2021-05-16 15:53:56 阅读: 来源:洗手液厂家

一台白色的大尺寸SUV猛地抢到MINI-E汽车的前面,不停地鸣笛,以抗议对方超车行为。这一幕不是发生在北京街头,而是在洛杉矶比华利的山路上。对于宝马公司邀请试驾的人来讲,遭到抗议似乎也是没有办法的事,因为这台电动小车的加速实在太过凌厉,驾驶者通常刚想作出一个动作,车子就已经冲出去了。

但宝马公司这次并不想制造一个小型驾驶机器,而是希望自己的车子更加节能,以便在金融危机的寒冬中得到人们的青睐,在洛杉矶车展上,人们感叹昔日那只光鲜的“宝马”也要减肥了。

追逐“电兔子”

大家都想开发绿色节能汽车来过冬,但方式方法迥异,丰田和本田在电动车上走得比较远,但走到最巅峰的时候,却把电动机装到了汽油车上,摇身一变成为混合动力,但电池的回收问题却始终未解决;大众和奔驰在柴油机上坚守阵地,但大家都清楚这只是权宜之计;宝马虽然在氢燃料上走得很远,但面对加氢站等基础设施建设的巨大投入,这种终极解决方案只能暂时束之高阁。这样一来,纯电动车,特别是小排量的纯电动车就又一次成为追逐的对象。

“主要挑战在于长期的资源问题和各国减排法规的日趋严格,我相信整个经济、社会都在改变,未来只能提供更多节能、环保车型。包括氢动力、柴油和混合动力。”宝马发言人在洛杉矶称“使用电池的MINI-E每百公里只需6.8秒;完全充电需要2个小时,可以续航200公里;每月租金850美元.普通汽油机的车大概每月的租金只要350美元。”宝马公司还表示,将跟踪用户并进行免费检测。

“目前一共有9500人申请试驾这500台车,我们将把其中的50%投放在洛杉矶”发言人还透露了进一步的细节“电池由美国AC公司提供,是专为这个市场和这个车型研发的。”

中国记者们在比华利山上测试这台车,普遍反应电动小MINI起步反应迟滞,但中段加速感非常强烈,凌厉而迅猛,制动也让人放心,因为只要脚离开踏板,车子几乎就要停了。不过,也要提醒开惯内燃机的车主,电动车需要你适应一段时间。

当然,现在的电动车还只是一个试验阶段,到底能不能被中国消费者接受现在看还需要时间来验证。至少在美国,现在MINI-E也只是最时尚的洛杉矶和纽约、新泽西才有投放。

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